Indústria produziu 190,8 mil unidades no mês e chegou a 1,25 milhão de motocicletas fabricadas nos primeiros sete meses de 2026.

A produção de motos no Polo Industrial de Manaus alcançou 190.794 unidades em julho, estabelecendo o maior resultado já registrado para o mês. O desempenho também ajudou a indústria brasileira de motocicletas a atingir seu melhor acumulado em 18 anos.

Segundo levantamento da Abraciclo, o volume produzido em julho ficou 36% acima do registrado no mesmo mês de 2025. Na comparação com junho deste ano, o crescimento chegou a 45,8%.

Nos primeiros sete meses de 2026, as fabricantes instaladas em Manaus produziram 1.254.191 motocicletas. O resultado representa avanço de 9,9% sobre igual período do ano passado e é o melhor desempenho acumulado desde 2008.

“O desempenho registrado em julho reforça a trajetória positiva do nosso setor ao longo de 2026 e confirma a força da indústria de motocicletas e a capacidade das fabricantes instaladas no Polo Industrial de Manaus de responder à demanda do mercado”, afirma Marcos Bento, presidente da Abraciclo.

A entidade, porém, acompanha as condições dos rios na região amazônica. Alterações provocadas por fenômenos climáticos podem comprometer a navegação e afetar tanto o transporte de componentes quanto o escoamento das motocicletas fabricadas em Manaus.

Produção de motos é liderada pela categoria Street

Mais da metade das motocicletas que deixaram as linhas de montagem em julho pertence à categoria Street. Foram 98.571 unidades, correspondentes a 51,7% de toda a produção no período.

A liderança também aparece no acumulado do ano. Entre janeiro e julho, foram fabricadas 642.209 motocicletas Street, participação de 51,2%. As Trail ocupam a segunda posição, com 248.628 unidades e 19,8% do total, enquanto as motonetas chegaram a 162.100 unidades, equivalentes a 12,9%.

Os modelos de baixa cilindrada continuam concentrando a maior parcela da indústria. Foram 985.788 unidades produzidas nos primeiros sete meses do ano, o equivalente a 78,6% do total. As motocicletas de média cilindrada somaram 231.432 unidades e responderam por 18,5%.

Embora tenham participação menor, as motos de alta cilindrada registraram o maior crescimento percentual. A produção chegou a 36.971 unidades entre janeiro e julho, alta de 30,7% sobre 2025. A categoria representa 2,9% do volume fabricado.

Considerando apenas julho, foram produzidas 154.575 motos de baixa cilindrada, 31.533 de média e 4.686 de alta cilindrada.

Mercado brasileiro ultrapassa 1,37 milhão de motos vendidas

O ritmo de crescimento também aparece nos licenciamentos. O mercado brasileiro registrou 199.236 motocicletas emplacadas em julho, o maior resultado da história para o mês.

O número representa alta de 3,1% na comparação com julho do ano passado e de 2,6% sobre junho. Nos 23 dias úteis do período, a média diária chegou a 8.662 motocicletas licenciadas.

De janeiro a julho, 1.373.580 unidades foram emplacadas no país, crescimento de 12,3% em relação aos sete primeiros meses de 2025. O total comercializado supera o volume de motocicletas produzido pelas fábricas no acumulado deste ano.

Enquanto os modelos de menor cilindrada permanecem predominantes, o crescimento observado nas faixas de média e alta cilindrada amplia a presença dessas categorias no mercado brasileiro.

Exportações registram crescimento de 28,6%

As vendas para outros países também avançaram em 2026. Em julho, as fabricantes exportaram 3.289 motocicletas, crescimento de 22,8% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Nos primeiros sete meses do ano, 27.373 unidades foram destinadas ao mercado externo. O resultado representa aumento de 28,6% sobre o acumulado de janeiro a julho de 2025.

Com os números registrados até julho, as fábricas do Polo Industrial de Manaus ultrapassaram 1,25 milhão de motocicletas produzidas em 2026, enquanto os licenciamentos no mercado brasileiro já superam 1,37 milhão de unidades.